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本届环拉萨自行车大赛在高原城市拉萨拉开帷幕，赛事组织和赛道设计经过全面升级，四个组别的竞赛距离保持在约70公里上下。参赛规模接近600名骑手，他们来自不同地区和俱乐部，携带高原比赛所需的耐力与技巧，在海拔较高的赛道上展开针锋相对的对抗。

赛事设置包括公路自行车男子精英组、公路自行车女子精英组、山地自行车男子公开组、山地自行车女子公开组四个组别。起点设在拉萨的王府井购物中心，车手们沿察古大道、北京大道与东环路的汇合点出发，随后进入纳金山隧道，并在林阿村与岗诺林卡的交界处折返向西，最终穿过林廓西路与北京中路，抵达著名的布达拉宫终点。整条赛道把激烈的竞技性与高原独特的自然风光、以及丰富的人文景观融为一体，力求让参赛者在体能对抗的同时，获得更为立体的路线体验。

在比赛当天的发车仪式之后，公路男子精英组率先进入正式角逐。来自富士达-途酷斯车队的刘奥林凭借稳定的节奏和顶尖的高速冲刺，最终夺得冠军位置，成为高原赛场的焦点；紧随其后的，是科西西藏亚车队的苏宇铭，展现出顽强的追逐能力，获得亚军；复仇者屋伏石车队的哈合里西·哈不得力表现出色，取得季军，赢得广泛关注。

公路自行车女子精英组的竞争同样激烈。FNIX-GNC女子力量车队的Elizaveta Archibasova以在技术型路段的稳健发挥夺得冠军，富士达-途酷斯车队的 Anhelina Krasko 收获亚军，喜德盛Branta车队的沈丹妹则以稳定的配速和出色的场地应对能力勇夺季军，凸显女子组的强大实力和潜力。

山地自行车男子公开组方面，BIGROCK（大石）车队的马泽全技压群雄，赢得了山地组冠军；BATTLE富士达车队的黄世海紧随其后夺得亚军，ASMA的岳子轶以顽强的拼搏收获季军，显示出高强度越野赛的多样性与挑战性。

山地自行车女子公开组的竞争同样精彩，X-SOON-昆明77单车车队的汪兴娥以出色的下坡技术和耐力管理夺得第一名；魅骑MCYCLE女子车队的高艳娇紧随其后，确保了亚军席位；JAVA-JIANKUN车队的宋寒冰则以全面的战术执行拿下季军，三位冠军级选手的表现为赛事增添了独特的女性力量风采。

本届赛事在提升办赛质量方面也有显著成效。除了延续曲水站系列赛的传统之外，首次新增墨竹工卡站系列赛，使得三站的参赛规模从上一年的约1100人扩大到约1400人，参赛覆盖面和赛事影响力显著提升。这一阶段的增长不仅代表着赛事本身的成熟，也体现了高原越野与公路赛的广泛群众基础。